 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
Сегодня: 13.03.2010 | |||||||
 |
 |
 |
 |
 |
|||||
 |
|||||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
 |
 |
 |
 |
||||||
 |
|||||||||
Меню
Поиск бизнес партнеров
Старт
Услуги по Китаю
Представительство в Китае
Консультации
Выставки в Китае Статьи
Война китайских производителей mp3-плееров
Со страниц ресурса The DigiTimes аналитики сообщают о начале ценовой войны между китайскими производителями MP3-плейеров второго эшелона.
Контейнерные перевозки. Обзор рынка
К достоинствам морских контейнерных грузоперевозок относятся:
- небольшая цена морской контейнерной перевозки...
Немецкая химическая и фармацевтическая группа Bayer AG получила разрешение на маркетинг в Китае
Немецкая химическая и фармацевтическая группа Bayer AG получила разрешение на маркетинг в Китае средства от импотенции Levitra. Препарат Levitra, который распространяется совместно с британской фирмой GlaxoSmithKline Plc
Немецкая компания Talke Logistic Services открыла представительство в Китае
Немецкая компания Talke Logistic Services открыла представительство в Китае Немецкая компания Talke Logistic Services открыла первое представительство в Китае
Havas открывает подразделение по спортивном маркетингу в Китае
Havas открывает подразделение по спортивном маркетингу в Китае Париж, 8 июня — Рекламно-коммуникационный холдинг Havas сообщил в среду об открытии в Китае нового подразделения по спортивному маркетингу, передает Forbes.com
Морские контейнерные перевозки празднуют свое пятидесятилетие
Ровно 50 лет назад Malcom McLean, бизнесмен из восточной Каролины загрузил на корабль 58 35- контейнеры и судно отправилось из Newark, N. J. В Houston.
Malcom McLean не первый, кто высказал предположение, что использование контейнеров сделают перевозку грузов эффективнее. Но он первый, кто спроектировал устройство большой железной коробки, созданной для упаковки грузов и передвигаемой с помощью подъёмного крана.
Весь мир осознал достоинства морских контейнерных грузоперевозок , и с тех пор контейнеризация грузов начала неуклонно охватывать всю планету. Контейнерные перевозки - этот показатель достиг уровня 4, 234 тонн/час. Время нахождения корабля в порту уменьшилось с трех недель до 18 часов.
В 1950 году грузовое среднестатистическое судно было способно перевезти 10 000 тонн груза со скоростью 16 узлов/час. После введения морских контейнерных перевозок то же самое судно могло транспортировать 40 тысяч тонн со скоростью 23 узла/час.
Новые технологии в перевозках повлекли ощутимые изменения в портовой индустрии. Так, порт Сан-Франциско считался самым большим портом во время золотой лихорадки и экономического укрепления западных штатов США. С 1880 по 1960 годы через него переправлялось преимущественное количество грузов. Но в порту не было предусмотрено места для хранения контейнерных грузов, развитой структуры жедезной дороги как не было и желания учитывать обязательные изменения. В итоге почти вся деятельность по грузоперевозкам переместилась в Окленд, оставив Сан-Франциско малый объем операций по перевозке грузов насыпью и круизные перевозки.
Как зачастую случается с инновациями, контейнерные перевозки имели противников. Многие предприниматели считали, что насыпная перевозка еще не потеряла своей актуальности, а докеры отказывались принимать нововведение, боясь остаться без работы.
В 1961 году Pacific Maritime Association вела переговоры от лица судоходных компаний по теме делового договора с International Longshore and Warehouse Union и достигла соглашения о «механизации и модернизации» работ по погрузке и разгрузке в обмен на увеличения процента финансовых отчислений в пенсионный фонд и другие материальные выгоды. Значительной вехой в эре морских контейнерных перевозок стала война во Вьетнаме, когда перед военными возник вопрос о поставках. Тогда продовольственные и амуниционные поставки осуществлялись через неприспособленный для этого порт на реке Saigon и через частично функциональную железнодорожную станцию.
Тогда Пентагон прибег к помощи морских контейнерных перевозок, а McLean получил договор на сумму 70 млн. Долл. США на контейнерную перевозку грузов. Сегодня морская контейнерная перевозка является первоочерёдным элементом в системе грузоперевозок по всему миру. Бум в международной торговле стран Азии, Европы и США стал очередным толчком их развития: например, при доставке грузов из Китая и других стран Азии в Европу в большинстве случаев используются контейнеры.
San Francisco Cronicle
 |
||
 |
08.08.2007 62-ая всекитайская выставка автозапчастей |
 |
 |
||